A construção da estação 14-Bis/Saracura, na Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo, foi interrompida em agosto após a descoberta de novos vestígios arqueológicos no canteiro de obras, na região do Bixiga. Os achados, segundo avaliações técnicas, ajudam a reconstituir a história do Quilombo Saracura, que ocupou a área no século 19.
De acordo com informações do projeto, o empreendimento está com 15,55% de execução concluída e é um dos mais atrasados da linha. A concessionária responsável aguarda diretrizes do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) para definir a retomada dos trabalhos no trecho.
Entre os materiais encontrados estão fragmentos de louça identificados a cerca de dois metros de profundidade, além de outros objetos históricos recolhidos a 1,80 metro. As peças foram localizadas durante o monitoramento arqueológico iniciado em 2022 e apontam para a presença de um terreiro e de uma ocupação quilombola na região.
Mapas com pontos de coleta mostram a dispersão do material pelo canteiro, o que, segundo os estudiosos, reforça a importância do sítio para a memória da cidade. A área da futura estação fica próxima ao local onde funcionou o Quilombo Saracura, formado por descendentes de africanos escravizados.
Movimentos locais defendem que o sítio seja musealizado e que a estação passe a se chamar Saracura/Vai-Vai, em referência à agremiação carnavalesca do bairro. A proposta, porém, ainda não tem definição por parte do poder público ou da concessionária.
Procurada, a concessionária informou que os trabalhos seguem suspensos no trecho afetado e que aguarda manifestação do Iphan sobre os próximos passos. O instituto, por sua vez, não confirmou prazo para conclusão da análise.
A Linha 6-Laranja é uma das principais apostas de expansão do transporte metroviário na capital paulista e ligará a região central à zona norte. A estação 14-Bis/Saracura é uma das mais de 15 previstas no trajeto.
A descoberta reacende o debate sobre a preservação do patrimônio arqueológico em grandes obras de infraestrutura. Especialistas defendem que os achados sejam incorporados ao projeto, com sinalização e espaços de memória para os usuários.
Enquanto isso, moradores e ativistas do Bixiga acompanham a situação e cobram transparência sobre o destino do material recolhido. A expectativa é de que o Iphan defina, nos próximos meses, as condições para a continuidade da obra sem prejuízo ao sítio arqueológico.
Fonte de referência: São Paulo – Metrópoles — https://metropoles.com/sao-paulo/o-que-dizem-os-artefatos-arqueologicos-achados-em-obra-da-linha-6-laranja